常常會(huì)有顧客和我們反饋說(shuō)，減速機(jī)為什么會(huì)漏油，是不是操作有問(wèn)題，其實(shí)減速機(jī)常見(jiàn)的漏油原因有四種，下面就由明業(yè)機(jī)械的小編為您講解下吧。

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致洩漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

常州明業(yè)機(jī)械有限公司配備了多名長(zhǎng)期從事減速機(jī)及攪拌設(shè)備設(shè)計(jì)制造的工程技術(shù)人員，可提供設(shè)計(jì)及設(shè)備操作維護(hù)指導(dǎo)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)提供了有力的保障，具備月產(chǎn)3000多套攪拌設(shè)備的實(shí)力，歡迎來(lái)電咨詢。